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一方面,市场淡季冲击之下,小鹏汽车交付量有所波动,引发行业聚焦;另一方面,董事长何小鹏高调“炮轰”现有L2级辅助驾驶为“缝合怪”,直言自动驾驶将在未来1-3年内到来,再度将这家车企推向了舆论的风口浪尖。

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